所谓团队，就是指一群人以任务为中心，互相合作，每个人都把个人智慧、能力和力量贡献给自己正在从事的工作，团队体现了团结、合作和共同目标等精神象征。一个民族要发展、要强盛，必须要有一种精神作为支撑。同样，作为一个企业、一个部门（团体）要发展、要提高，也必须要有一种团队精神作为支撑。人们常说“精神的力量是无穷的”，揭示的就是这样一个普遍意义的道理。

　　从历史和现实来看，“团队精神”更多的被运用于企业管理中，但笔者作为地方政府交通主管部门的主要领导，认为政府机关部门更需要有“团队精神”。这是笔者自从事公路交通工作两年多来的深刻体会和切身感受。潮南区的公路基础设施因在“八五”、“九五”期间超前建设，而工程资金严重匮乏，交通基础设施建设停滞不前，公路桥梁“烂尾工程”现象严重，公路交通事业的发展阻碍着地方经济的发展；公路交通行业不景气，人员偏多，人浮于事，部分干部职工精神萎靡不振、纪律涣散等等。针对这些问题，做为交通人不是埋怨、消沉、退缩，而是团结、奋起、前进。全体干部职工领导班子的带领下树立“顽强、拼搏、科学”的交通人团队精神，直面困难，理清思路，锐意进取，重振雄风。自去年以来，通过加强领导，深入调研，强化管理，拓展空间，使潮南区的公路基础设施建设出现了转机。通过不懈努力，把潮南公路交通建设存在的问题和面临的困境形成专题报告向上级反映，取得了省交通厅、省公路管理局以及汕头市政府、汕头市交通局和汕头市公路局等部门领导的理解、支持，省厅、省局的领导曾多次莅潮专题调研，并将国道３２４线峡山至陈店路段拓宽改建、省道２３７灰田线和惠公路９座危桥的改建以及陈沙公路建设等“烂尾工程”项目列入补助计划，给予６０００多万元左右的资金扶持，汕头市政府及有关主管部门在资金和技术方面也给予了大力的扶持。目前，３个改建工程项目已相继进入施工和施工准备阶段，进展顺利，为扭转潮南公路建设的局面奠定了良好的基础。能取得这样的成绩，基础是团队精神，关键是上级支持。那么，怎样树立交通人团队精神呢？笔者谈点粗浅的见解。

　　一、团队精神的培育和形成，最终需要干部职工的各种行为来体现。因此，其能力的高低直接影响到团队精神的树立。那么要提高他们的能力就需要倡导学习，以各种方式的培训和互动学习，进一步提升内部职工的工作能力，让他们积极参与到团队精神建设的各种活动中来，并在活动中真正理解和接受团队精神，从而在今后的工作中去体现团队精神，丰富团队精神。经过不断学习、强化培训，让团队精神真正融化在全体干部职工的血液里。潮阳交通人就是在强化学习中不断提高自己的业务技术水平和管理水平，使公路交通系统的技术和管理能力得到加强，为整个团队的发展打下坚实的基础。

　　二、一个团队要实现某一目标，关键在于领导，在于具有领导才能的“领头羊”。何谓领导才能，就是如果你想实现某一目标，可以通过多种形式的沟通和他人达成共识，愿意和你一起努力，实现你的目标，这便是领导才能。做一名合格的领导，要有毫不动摇的勇气和果断的决策行为，在分清利大于弊的时候，要马上决策，否则不吃葡萄永远也不知道它是酸是甜；要有率先垂范和严于律己的作风，领导作为部门干部职工的风向标，要从点滴做起，善于鼓舞士气，调动团队中每一成员的工作积极性，激发他们的潜在能力；要有准确的尺度，良好的自控能力，要学会控制时间、控制思想、控制接触对象、控制沟通方式等能。

　　三、任何一个部门都需要建立完善的管理制度，以发挥其最高效能。唯有具备良好的制度基础，才能促进部门的发展趋于稳健。常言道：“国有国法，家有家规”，“没有规矩，不成方圆”。一个单位要想长期、规范、有序运作和发展，建立一套既适合自身特点又合理合法的规章制度是至关重要的。

　　在充分听取、吸收广大干部职工的合理意见并加以修改后，制订比较完善而又切实可行的规章制度。制度在得到普遍认同的情况下予以公布实施，并明确规定制度的监督、执行人，对制度的监督、执行负责。规章制度一经公布实施，就必须不折不扣地坚决执行，一切照章行事，按章办事，一旦有违反制度的人和事，就必须照章处理，不可姑息。因为一件事未按章处理就可能将一个制度推翻了，以后要执行就难了，久而久之，制度岂不成了一纸空文，丧失了制度的权威性和严肃性。所以，规章制度的执行既需要部门有很大的决心，也需要全体干部职工树立起遵章办事、照章而行的观念，逐步规范自己的行为，做一个遵纪守法的好职工。

　　四、思路就是计划。好的思路可以给出方向，减小变化的冲击，使浪费减至最少，以及设立标准以利于控制。思路是一种协调过程，它给管理者和非管理者指明方向。当所有有关人员了解了组织的目标和为达到目标他们必须作出什么贡献时，他们就能开始协调他们的活动，互相合作，结成团队。而缺乏工作思路则会走许多弯路，从而使实现目标的过程失去效率。如果我们不清楚要达到什么目标，怎么判断我们是否已经达到了目标呢？在工作思路中我们设立目标，而在控制职能中，我们将实际的绩效与目标进行比较，发现可能发生的重大偏差，采取必要的校正行动。一句话，没有工作思路，就没有控制；没有工作思路，就没有工作出路。面对存在的困难和问题，潮南交通人及时理清这样的思路：以建设具有团队精神的队伍为基础，通过顽强拼搏，捕捉信息，加强沟通，拓展空间，争取支持，寻求发展出路

　　此外，要根据部门的特点职工需求的不同而采用不同的激励机制。首先，可以运用工作激励。尽量把职工放在他所适合的位置上，并在可能的条件下轮换一下工作以增加职工的新奇感，从而赋予工作以更大的挑战性，培养职工对工作的热情和积极性。两年多来，在单位内部提提拔使用的核心骨干和部门正职干部６名，部门正职岗位轮换２名。日本著名企业家稻山嘉宽在回答“工作的报酬是什么”时指出“工作的报酬就是工作本身”，可见工作激励在激发职工的积极性方面发挥着重要的作用。其次可以运用参与激励。通过参与，形成职工对企业归属感、认同感，可以进一步满足自尊和自我实现的需要。事实上激励的方式多种多样，主要是采用适合本单位背景和特色的方式，并且制定出相应的制度，创建合理的行业文化，这样综合运用不同种类的激励方式，就一定可以激发出职工的积极性和创造性，使部门得到进一步的发展。

　　综上所述，一个要发展的团队，就必须加强学习，提高能力；善于领导，把握方向；建章立制，规范管理；善于沟通，协调关系；理清思路，谋求发展；完善激励，提升能力。

　　（本文作者为潮南区交通局、公路局局长）